Aramidový dopravný pás
Stránka priemyselného{0}}kvalitného produktu: Aramidový dopravný pás
Aramidový dopravníkový pás využíva kostru zo syntetických aramidových (para-aramidových) vlákien s vysokým -modulom namiesto tradičných oceľových kordov alebo polyesterových -nylonových (EP/NN) vrstiev. Je navrhnutý pre transport materiálu s vysokým-napätím, na dlhé{5}}diaľky a{6}}nárazom. Kombinuje vysokú pevnosť v ťahu a nízke predĺženie oceľových kordových pásov s flexibilitou, nízkou hmotnosťou a odolnosťou látkových pásov proti únave. Používa sa tam, kde zníženie hmotnosti, odolnosť proti korózii a dynamická flexibilita určujú prevádzkovú efektivitu.
Kľúčové vlastnosti
Vysoký pomer pevnosti-k{1}}hmotnosti
Poskytuje vysokú pevnosť v ťahu až do SVK 2500 N/mm so znížením hmotnosti kostry až o 50 % v porovnaní s ekvivalentnými oceľovými kordovými pásmi.
01
Takmer{0}}nulová korózia
Nekovová{0}}aramidová kostra eliminuje hrdzu, oxidáciu kordu a koróziu hrán vo vlhkom, kyslom alebo chemicky -zaťaženom prostredí.
02
Vynikajúca dynamická flexibilita
Požiadavky na malý priemer remenice vďaka vynikajúcej priečnej a pozdĺžnej pružnosti, čím sa znižuje spotreba energie pohonu.
03
Vysoká odolnosť proti nárazu a roztrhnutiu
Aramidové vlákna s vysokým{0}}modulom absorbujú a rozptyľujú lokalizovanú energiu nárazu z ostrých a ťažkých sypkých materiálov, čím zabraňujú šíreniu prepichnutia.
04
Výnimočná účinnosť spoja
Využíva metódy prstového-spájania alebo stupňovitého{1}}spájania, ktoré dosahujú až 90 % dynamického zadržania spojov, čím prekonávajú tradičné mechanické spojovacie prvky.
05
Technické špecifikácie
|
Technický parameter |
Štandardný rozsah / špecifikácia |
Testovací štandard |
|
Pevnosť v ťahu (N/mm) |
630 N/mm až 2500 N/mm |
ISO 7622 / DIN 22102 |
|
Šírka pásu (mm) |
500 mm až 2200 mm |
ISO 523 |
|
Materiál kostry |
Aramidová osnova (ekvivalent kevlaru/twaronu), EP/NN alebo nylonový útek |
ISO 21183 |
|
Hrúbka krycej gumy |
Horná časť: 3,0 mm až 10,0 mm; Spodná časť: 1,5 mm až 6,0 mm |
ISO 37 |
|
Predĺženie pri medznom zaťažení |
<= 1.5% (at working tension) |
ISO 7622 |
|
Prieťažnosť (mm) |
Maximálna hĺbka<= 5% of belt width |
ISO 703 |
|
Prevádzková teplota |
-30 stupňov až +120 stupňov (závisí od zlúčeniny) |
ISO 540 |
Horný kryt:Vyvinutá gumová zmes formulovaná pre špecifické mechanizmy opotrebovania (oter, ryhovanie, teplo alebo olej).
Vrchná odstredená guma:Medzivrstva s vysokou{0}}adhéziou zaisťuje úplné zapuzdrenie a pevnosť spojenia medzi krytom a kostrou.
Aramidová kostra
Viac{0}}vrstvová alebo jednovrstvová-vysokopevná-aramidová tkanina poskytuje nosnosť v pozdĺžnom ťahu a odolnosť proti nárazu.
Spodná odľahčená guma
Dynamická tlmiaca vrstva, ktorá absorbuje nárazové zaťaženie a znižuje medzi{0}}šmykové napätie.
Spodný kryt
Zmes s nízkym -trením a oderom- optimalizovaná pre posuvné lôžka alebo valčekový kontakt.
Materiály a konštrukcia
Aramidová priadza
Para-aramidová priadza z nekonečných vlákien s pevnosťou presahujúcou 22 g/denier a modulom v ťahu nad 70 GPa, ktorý poskytuje rozmerovú stabilitu pri cyklickom zaťažení.
Zmesi na natieranie a krytie
Zmesi prírodného kaučuku (NR), styrén{0}}butadiénového kaučuku (SBR), etylénpropyléndiénového monoméru (EPDM) a chlóroprénového kaučuku (CR), vystužené sadzami s vysokou{1}}štruktúrou a ochrannými antiozonantmi.
Architektúra kostry
Osnovne-orientované aramidové povrazy kombinované s vysoko-pevnou priečnou nylonovou/polyesterovou útkovou niťou na udržanie bočnej tuhosti pri zachovaní priechodnosti.
Odolnosť proti únave:Odoláva viac ako 500 000 cyklom dynamického ohýbania cez hnacie remenice bez oddelenia kostry alebo degradácie únavy kordu.
Energetická účinnosť:Nižšia rotačná hmotnosť a znížená hysterézia ohybu znižujú celkový odber výkonu dopravníka o 4 % až 8 % v porovnaní so štandardnými konfiguráciami oceľového kordu.
Udržanie napätia:Trvalé predĺženie sa udržiava pod 0,5 % po-vniknutí-, čím sa minimalizujú požiadavky na zaberanie-prejazdovej vzdialenosti na dlhých pozemných systémoch.
Priľnavosť krytu:Pevnosť odlupovania gumy-k-kamene presahuje 12 N/mm (ISO 252), čím odoláva silám pri odlupovaní na okrajoch a škrabkách.
Aplikácie
Podzemná a povrchová ťažba
Preprava--baníckeho (ROM) uhlia, kovových rúd (železa, medi, zlata) a kameniva s vysokou výškou pádu.
Cementárne
Manipulácia s abrazívnym slinkom, vápencom a surovou múčkou pri zvýšených teplotách materiálu.
Porty a terminály
Lodné nakladače sypkého materiálu a zakladače-rekultivátory manipulujúce s uhlím, hnojivami a bauxitom v pobrežných atmosférach s vysokou-vlhkosťou.
oceliarne
Dopravné linky koksu, aglomerátu a železnej rudy vyžadujúce vysoký náraz a strednú tepelnú odolnosť.
Kompatibilita dopravníkového systému
Priemery kladky
Minimálne priemery bubnov sú o 20 % až 30 % menšie ako ekvivalentné-pevnostné oceľové kordové pásy kvôli absencii limitov kovovej únavy.
Prechodové vzdialenosti
Požiadavky na skrátenú prechodovú vzdialenosť medzi žľabovými napínacími kladkami a hlavovými/koncovými kladkami zabraňujú koncentrácii okrajového napätia.
Voľné valce
Plne kompatibilné so štandardnými 20-stupňovými, 35-stupňovými a 45-stupňovými súpravami napínacích kolies, posuvnými lôžkami a konfiguráciami nárazových napínacích kolies.
Čistiace prostriedky a sukne
Pojme polyuretánové škrabky primárnej/sekundárnej čepele a štandardné systémy gumových líšt bez zachytenia kostry.
Výber správneho aramidového dopravníkového pásu vyžaduje vyhodnotenie troch základných prevádzkových parametrov:
Vypočítajte maximálne napätie (Tmax):Stanovte efektívne napätie pomocou výpočtových noriem CEMA alebo DIN 22101, vrátane statického trenia, gradientového odporu a odporu príslušenstva.
Vyberte silu kostry:Zvoľte menovitý výkon remeňa (N/mm), kde Tmax neprekračuje prípustné pracovné napnutie na základe minimálneho bezpečnostného faktora 10:1.
Určite triedu krycej zlúčeniny:
DIN Y / ISO D:Všeobecná brúsna hornina, kamenivo a uhlie.
DIN X / ISO H:Ťažké abrazívne, ostré{0}}hranné ťažké rudy.
DIN W:Extrémne ryhovanie a oblasti s{0}}výrazným pádom.
DIN T / tepelne-odolné:Materiály až do 150 stupňov nepretržite / 180 stupňov prerušovane.
Výroba a kontrola kvality
Výroba sa opiera o -riadené kalandrovanie s nepretržitým napätím a viac{1}}stupňové hydraulické vulkanizačné lisy.
Presnosť kalandrovania
Súbory aramidovej priadze sa vedú cez presné štvorvalcové -valcové kalandre, ktoré zachovávajú tolerancie hrúbky gumovej vrstvy v rozmedzí ± 0,05 mm.
Kontrola vytvrdzovania
Viac{0}}zónové doskové lisy používajú jednotné teplotné profily (145 stupňov ± 2 stupne) a špecifické tlaky (1,5 MPa), aby sa dosiahlo úplné zosieťovanie{4}} a medzivrstvové spojenie.
In{0}}Monitorovanie kvality linky
Automatizované laserové snímače šírky a beta{0}}meracie profily hrúbky monitorujú konzistenciu profilu po celej dĺžke kotúča.
Normy a testovanie
Každá výrobná dávka sa pred odoslaním podrobuje deštruktívnemu a{0}}nedeštruktívnemu laboratórnemu overeniu:
Skúšanie ťahom a predĺžením
ISO 7622 / ASTM D378 (overenie sily zlomu a predĺženia).
Sila priľnavosti
ISO 252 (test odlupovania medzi krytom a kostrou).
Odolnosť krytu proti oderu
ISO 4649 / DIN 53516 (meranie straty objemu, cieľ<= 150 mm³).
Spomaľovanie horenia
ISO 340 (test šírenia pre podzemné banské aplikácie).
Prispôsobenie
Šírka a dĺžka
Vlastné strihanie-na{1}}zvitky dĺžky až 500 metrov; možnosť rozrezania až do 500 mm.
Konštrukcia okrajov
Lisované gumené okraje alebo rezané okraje s elastomérovou úpravou okrajov{0}}zabraňujúce prenikaniu vlhkosti.
Špeciálne zlúčeniny
Zloženie odolné voči oleju- (na nitrilu{1}}),-spomalujúce horenie (FRAS) a odolné voči chladu- (do -50 stupňov) vyvinuté na požiadanie.
Balenie a dodanie
Balenie
Vnútorný obal z vysokopevnostného polyetylénu utesnený proti vlhkosti--, chránený vlnitými nárazníkovými vrstvami a upevnený na robustných oceľových-drevených kotúčoch vystužených oceľou.
Zdvíhanie a manipulácia
Navijaky vybavené centrálnymi tŕňmi alebo zdvíhacími konzolami určené pre bezpečnú manipuláciu s mostovým žeriavom a vysokozdvižným vozíkom.
Logistika
Možnosti hromadnej prepravy v kontajneroch (20GP/40HC) alebo zlom{2}}prispôsobené prístavnej destinácii a hmotnostným limitom.
FAQ
Vyžiadajte si cenovú ponuku a inžinierske zdroje
Ak chcete získať technický návrh a obchodnú ponuku prispôsobenú parametrom vášho dopravníkového systému, uveďte nasledujúce podrobnosti:
Vzdialenosť od stredu k-do{1}}stredu a výška zdvihu
Maximálna hodinová kapacita (t/h) a objemová hmotnosť materiálu (t/m³)
Požadovaná šírka pásu, pevnosť v ťahu (N/mm) a prevádzková dĺžka
Vlastnosti materiálu (maximálna veľkosť hrudky, teplota, abrazivita)
Sme profesionálni výrobcovia a dodávatelia aramidových dopravných pásov v Číne, ktorí sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných zákazkových služieb. Srdečne vás vítame vo veľkoobchode-kvalitného aramidového dopravníkového pásu z našej továrne. Pre bližšie informácie nás kontaktujte.