Vysokovýkonný tepelne odolný dopravný pás

Vysokovýkonné tepelne odolné dopravníkové pásy sú navrhnuté na nepretržitú manipuláciu s sypkým materiálom za zvýšených tepelných podmienok. Tieto pásy sú vyrobené so špecializovanými elastomérnymi krytmi a vysokopevnostnými kostrami, pričom zachovávajú štrukturálnu integritu, pevnosť v ťahu a elasticitu krytu, keď sú vystavené materiálom v rozsahu od 150 stupňov do 400 stupňov . Zabraňujú predčasnému stvrdnutiu krytu, praskaniu a oddeľovaniu vrstiev v náročných a nepretržitých{5}}pracovných prostrediach.

Odolnosť proti tepelnému starnutiu:EPDM a špeciálne kompozitné kryty odolávajú vytvrdzovaniu, mäknutiu a krehnutiu pri nepretržitom pôsobení tepla.
Kostra s nízkou prieťažnosťou:Tkaniny EP (Polyester-Nylon) a NN (Nylon-Nylon) zaisťujú minimálne natiahnutie pri vysokom napätí a pri prevádzke na -stredovú- vzdialenosť.
Odolnosť voči nárazu a rozbitiu:Gumové zmesi s vysokou{0}}hustotou absorbujú silné nárazy ostrých, abrazívnych rúd a horúceho slinku.
Možnosti anti-statiky a požiarnej ochrany:Dostupné vo formuláciách, ktoré spĺňajú medzinárodné bezpečnostné normy pre uzavreté prostredia alebo zóny s horľavým prachom.
Vynikajúca retencia spoja:Architektúra kostry pojme mechanické spojovacie prvky aj horúce vulkanizované spoje s vysokou dynamickou účinnosťou.

[Horná krycia guma: tepelne-odolná EPDM/zlúčenina]
[ Adhézna žuvačka / medzivrstva ]
[ Vrstva kostry 1 (EP / NN / Oceľový kord)]
[ Adhézna žuvačka / medzivrstva ]
[ Vrstva kostry 2 (EP / NN / Oceľový kord)]
[ Guma spodného krytu: odolná voči teplu a treniu ]

Horné a spodné kryty:Formulované s použitím EPDM (etylén propyléndiénový monomér) alebo vysoko{0}}výkonných zmesí SBR/BR naplnených tepelnými stabilizátormi a anti-oxidantmi na inhibíciu tepelne-sieťovania a praskania{3}}.
Výstuž kostry:Viac{0}}vrstvová EP tkanina kombinuje polyesterové osnovné nite (nízka prieťažnosť, vysoká rozmerová stabilita) s nylonovými útkovými niťami (vysoká priečna pružnosť a odolnosť proti nárazu). Varianty oceľových kordov sa používajú na aplikácie s ultra-vysokým napätím a na dlhé{3}}aplikácie.
Lámačka (voliteľné):Otvorená-sieťovaná tkanina s perlinkovou väzbou vložená pod horný kryt, aby rozložila nárazové zaťaženie a zabránila prenikaniu horúcich nečistôt hlboko do kostry.
Kabáty:Gumové vrstvy s vysokou{0}}adhéziou umiestnené medzi vrstvami látky, aby sa zaistila maximálna pevnosť v šmyku a zabránilo sa delaminácii vrstvy pri tepelných cykloch.

Prah tepelnej degradácie:Odoláva povrchovým teplotám až do 400 stupňov bez katastrofického prevrátenia gumy alebo štrukturálneho zlyhania.
Dynamická ohybová únava:Navrhnuté tak, aby vydržali nepretržité ohýbanie cez kladky rôznych priemerov bez porušenia vnútorných väzieb kostry.
Odolnosť proti roztrhnutiu:Vysoká odolnosť proti šíreniu trhlín chráni pred pozdĺžnymi rezmi spôsobenými zachyteným horúcim kovovým šrotom alebo zubatými kameňmi.
Sila priľnavosti:Hodnoty medziľahlej priľnavosti presahujú 7,0 kN/m, čím odolávajú oddeleniu spôsobenému vnútorným nahromadením tepla-pri vysokej-rýchlosti chodu.

Cementárne:Preprava horúceho slinku vychádzajúceho z rotačnej pece a z predhrievača vypadáva-materiály.
Hutnícke a oceliarne:Manipulácia so spekanou rudou, horúcimi peletami, pieskom a troskou pri teplotách nad 200 stupňov.
Generovanie energie:Presun spodného popola, kotlového slinku a uhlia v tepelných elektrárňach.
Zlievárne a chemické spracovanie:Preprava horúcich katalyzátorov, kalcinovaného koksu, sklenených črepov a vysokoteplotných minerálnych agregátov.

Napínacie valce:Kompatibilné so štandardnými 20-stupňovými, 35-stupňovými a 45-stupňovými žľabovými kladkami, nárazovými kladkami a plochými vratnými kladkami. Minimálne priemery remeníc musia zodpovedať hodnotám kostry remeňa, aby sa zabránilo oddeleniu vrstiev.
Konfigurácia disku:Vhodné pre remenicu s jednou{0}}remenicou, tandemovým{1}}pohonom a viac{2}}pohonom s remenicou (keramickou alebo gumenou).
Čistiace systémy:Pojme polyuretánové primárne a sekundárne škrabky čepele, ako aj čističe rotačných kief bez urýchľovania opotrebovania krytu.
Prechodová vzdialenosť:Vyžaduje štandardnú systémovú geometriu prechodovej vzdialenosti, aby sa zabránilo nadmernému namáhaniu okrajov počas prechodu z plochých kladiek na žľabové kladky.

Výber správneho pásu odolného voči teplu-vyžaduje vyhodnotenie tepelného vystavenia a mechanického zaťaženia. Ak chcete zadať správnu konfiguráciu, postupujte podľa týchto krokov:
Určite tepelnú triedu:

• T1 (až do 100 stupňov - 125 stupňov ): Všeobecné aplikácie odolné voči teplu-.
• T2 (do 150 stupňov - 180 stupňa ): Stredná-záťažová doprava aglomerátu a slinku.
• T3 (až do 200 stupňov - 250 stupňov ): Vysoká tepelná záťaž, občasné špičky až do 400 stupňov .

Vypočítajte požadovanú pevnosť v ťahu:Prispôsobte menovitý výkon pásu (N/mm) maximálnemu prevádzkovému napätiu vypočítanému z dĺžky dopravníka, zdvihu a zaťaženia materiálu. Na všeobecné aplikácie s vysokým napätím použite EP tkaniny a na dlhé pozemné jazdy použite oceľový kord.
Špecifikujte hrúbku krytu:Pri manipulácii s abrazívnymi,- hrudkami vysokej teploty, ktoré pomaly uvoľňujú teplo do tela pásu, vyberte hrubšie horné kryty (6 mm až 10 mm).

Výroba sa vykonáva pod prísnymi továrenskými kontrolami, aby sa zabezpečila štrukturálna konzistencia a spoľahlivý výkon pri vysokom tepelnom namáhaní:
Presnosť kalandrovania:Viac{0}}valcové kalandre kontrolujú hrúbku vrstvy a rozloženie gumy s presnosťou +/- 0.1 mm, čím eliminujú vnútorné mikro-dutiny.
Riadené vytvrdzovanie:Hydraulické viac{0}}vytvrdzovacie lisy na dennom svetle používajú jednotný tlak a regulované viacstupňové{1}}tepelné profily, aby sa zabezpečila úplná vulkanizácia a zosieťovanie zmesí EPDM{2}}.
In{0}}kontroly kvality linky:Nepretržité laserové monitorovanie šírky a hrúbky prebieha počas fázy extrúzie a vytvrdzovania.

Každá výrobná dávka sa pred odoslaním podrobuje prísnym laboratórnym testom:
Skúšanie ťahom a predĺžením:Merané na univerzálnych skúšobných strojoch v súlade s ISO 283 a ISO 37.
Odolnosť proti oderu:Testované pomocou rotačného bubnového obrusovacieho zariadenia podľa ISO 4649.
Test starnutia tepelnej odolnosti:Vzorky sa podrobia zrýchlenému starnutiu v tepelných komorách pri zvýšených teplotách podľa ISO 188 na meranie zachovania pevnosti v ťahu a zmeny tvrdosti.
Testovanie priľnavosti:Testovanie{0}}pevnosti odlupovania medzi vrstvami a krytmi overené podľa normy ISO 252.

Krycie zlúčeniny:Vlastné formulácie prispôsobené špecifickým chemickým vplyvom (napr. hybridy odolné voči oleju -teplu-).
Konštrukcia okraja:Dostupné s tvarovanými okrajmi (utesnenými okrajmi), aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti a chemickému napadnutiu vnútorných vrstiev kostry alebo rezaných okrajov v závislosti od požiadaviek na šírku.
Označenie a identifikácia:Vlastné vulkanizované označenie horného krytu, číslovanie šarží a označenie metrov dĺžky.

Konštrukcia obalu:Pásy sú pevne navinuté na ťažkých-oceľových jadrách, obalené vnútornou polyetylénovou fóliou odolnou proti vlhkosti-a chránené vystuženou vonkajšou tkanou polypropylénovou tkaninou.
Ochrana hrán:Drevené oporné kotúče alebo okrajové konzoly zabraňujú poškodeniu okrajov pásu počas manipulácie s mostovým žeriavom a námornej prepravy nákladu.
Logistika:Dodáva sa v štandardných 20- alebo 40-stopových kontajneroch, optimalizovaných pre vykladanie vysokozdvižným vozíkom a priame skladovanie na mieste.

Vyžiadajte si cenovú ponuku

Poskytnite svoje prevádzkové parametre, aby ste do 24 hodín dostali technický návrh a cenovú ponuku:
Dopravovaný materiál: (napr. aglomerát, slinok, uhoľný popol)
Teplota materiálu: (kontinuálny a špičkový stupeň)
Rozmery remienka: (šírka W, celková hrúbka, dĺžka)
Požiadavka na kostru: (hodnota EP/NN alebo pevnosť v ťahu N/mm)
Odhadovaný ročný objem: (metre / kotúče)

Populárne Tagy: vysokovýkonný tepelne odolný dopravný pás, Čína výrobcovia ťažkých tepelne odolných dopravných pásov, dodávatelia, továreň