Vysokopevnostný aramidový dopravníkový pás

Vysokopevnostný aramidový dopravníkový pás využíva kostru z aramidových vlákien s vysokým -modulom (syntetická aramidová osnova s ​​EP/NN útkom) skonštruovanú na manipuláciu s sypkým materiálom pri vysokom-napätí a na dlhé- vzdialenosti. Táto konštrukcia, navrhnutá ako vysokovýkonná alternatíva k tradičným oceľovým kordovým remeňom, eliminuje riziko vnútornej korózie, znižuje celkové zaťaženie remeňa až o 35 % a udržuje stabilné hodnoty v ťahu od 630 N/mm do 4 000 N/mm. Pás je optimalizovaný pre oblasti s vysokým{9}}zásahom a náročné pozemné dopravné trasy a poskytuje prevádzkové predĺženie pod 1,5 %, vynikajúcu priechodnosť a dynamickú účinnosť spájania presahujúcu 90 %.

Vysoký pomer pevnosti-k{1}}hmotnosti:Nižšia hmotnosť kostry znižuje nepretržitú spotrebu energie pohonu, znižuje požiadavky na krútiaci moment pri spúšťaní a predlžuje životnosť dopravníkových valčekov a ložísk.
Odolnosť proti korózii:Ne{0}}kovové aramidové vlákna eliminujú vlhkosť-spôsobenú hrdzu a degradáciu vnútornej kostry, ktorú bežne spúšťajú poškodené kryty oceľového kordu.
Nízke prevádzkové predĺženie:Kostra s vysokým{0}}modulom obmedzuje roztiahnutie pri špičkovom zaťažení, čím sa minimalizuje{1}}požiadavky na zdvih v prípade dlhých-stredových pozemných inštalácií.
Vynikajúca odolnosť proti nárazu:Vysoká elasticita absorbuje pády ťažkých skál a bodové nárazy efektívnejšie ako pevné oceľové laná, čím sa znižuje miera prepichnutia a pomliaždenia jatočných tiel.
Spoľahlivá účinnosť spoja:Kompatibilné so štandardnými prstovými a krokovými{0}}technikami spájania, čím sa dosahuje dynamická pevnosť spoja porovnateľná s ekvivalentmi oceľového kordu.

Znížené opotrebenie kladky:Nižšia ohybová tuhosť umožňuje menšie priemery koncových kladiek a znižuje trecí odpor proti vodiacim kladkám.

• [ Top Rubber Cover ] --->Odolnosť voči oderu / nárazu / teplu
• [ Aramid Fabric ] --->Vysoké-zaťaženie modulu-kostra ložiska
• [ Breaker Layer ] --->Voliteľná sieťovina na ochranu proti nárazu
• [ Bottom Rubber Cover ] ->Kladka-Bočné trenie a odolnosť proti ohybu

Horný kryt:Špecializovaná gumová zmes, ktorá chráni kostru pred abrazívnymi sypkými materiálmi, drážkovaním a vystavením životnému prostrediu.
Aramidová kostra:Viac{0}}vrstvová alebo jednovrstvová-aramidová tkanina s vysokým{2}}modulom poskytujúca pevnosť v pozdĺžnom ťahu a odolnosť proti roztrhnutiu.
Prerušovacia vrstva (voliteľné):Otvorená-sieťovaná vrstva nylonu alebo aramidovej šnúry vložená pod horný kryt na zabránenie priečneho roztrhnutia a prieniku nárazom.
Plášť / medzivrstvová-guma:Gumová matrica s vysokou{0}}adhéziou zaisťuje rovnomerný prenos zaťaženia medzi vrstvami a zabraňuje delaminácii.
Spodný kryt:Gumová zmes odolná voči ohybu a nízkemu{0}}treniu{1} pre optimálnu priľnavosť k hnacím remeniciam a plynulý prechod cez napínacie kladky.

Priadze z aramidových vlákien:Vysoko-pevné syntetické aramidové vlákna poskytujú vysoký modul pružnosti v kombinácii s pružnosťou tlmiacou vibrácie-.
Útkové priadze:Vysoko{0}}pevný polyester (EP) alebo nylon (NN) poskytujúci priečnu tuhosť, pevnosť držania spojovacích prvkov a priechodnosť.
Krycie zlúčeniny:Zmesi prírodného kaučuku (NR), styrénu-butadiénového kaučuku (SBR) a etylén-propyléndiénového monoméru (EPDM) vytvorené pre špecifické charakteristiky opotrebovania.
Kalandrovanie a lepenie:Multi-stage calendar lines apply rubber penetration into individual aramid filaments, achieving peel adhesion values >= 12 N/mm medzi vrstvami.
Proces vytvrdzovania:Kontinuálna vulkanizácia rotačným lisom udržuje rovnomerné profily tlaku a teploty po celej dĺžke pásu, čím sa eliminujú nepravidelnosti vytvrdzovania.

Odolnosť proti únave:Odoláva vysokej frekvencii ohybu cez koncové a hnacie remenice bez únavy kostry alebo rizika vytiahnutia drôtu-.
Odolnosť proti roztrhnutiu:Prepletané útkové priadze zastavujú pozdĺžne roztrhnutie spôsobené zaseknutým kovom alebo zaseknutím žľabu.
Energetická účinnosť:Znížené mŕtve zaťaženie pásu znižuje nepretržitú spotrebu energie o 4 % až 8 % na dlhých pozemných dopravníkových systémoch.
Odolnosť proti vlhkosti:Nepriepustné pre vniknutie vody; úplne imúnne voči javom „pretrhnutia hrdze“ spojeným s poškodenými krytmi oceľových kordov.

Podzemná a otvorená-ťažba jám:Diaľková{0}}pozemná preprava-ťažby-ťažby (ROM) medi, železnej rudy, uhlia a zlatej rudy.
Cement a kamenivo:Preprava vápenca, slinku, brúsnej žuly a drvenej trosky s vysokým{0}}zásahom.
Prístavy a námorné terminály:Veľkokapacitné{0}}lodné nakladače a stohovacie{1}}rekultivačné systémy, ktoré manipulujú s uhlím, bauxitom a hnojivami.
Generovanie energie:Systémy na manipuláciu s uhlím pre palivové dvory vyžadujúce nepretržitú prevádzku a vysokú spoľahlivosť.

Geometria vodiacej kladky:Plne kompatibilné so štandardnými 20-stupňovými, 35-stupňovými a 45-stupňovými súpravami napínacích kolies vďaka vynikajúcej priečnej flexibilite.
Prechodové vzdialenosti:Vyžaduje kratšie prechodové zóny ako oceľové kordové pásy ekvivalentného hodnotenia kvôli nižšej tuhosti v ohybe.
Požiadavky na kladku:Vhodné pre štandardné priemery remeníc; umožňuje priamu dodatočnú montáž do existujúcich konfigurácií dopravníkov s textilným -jadrom alebo oceľovým{1}}kordom.
Čistiace systémy:Kompatibilný s polyuretánovými škrabkami primárnej/sekundárnej čepele a čističmi rotačných kief bez degradácie povrchu.

Určite prevádzkové napätie:Vypočítajte maximálne pracovné napätie (Tmax) vrátane rozbehového zrýchlenia a dynamického špičkového zaťaženia.
Vyberte hodnotenie jatočného tela:Zvoľte nominálnu pevnosť v ťahu poskytujúcu bezpečnostný faktor aspoň 10:1 pre štandardné priemyselné použitie.
Vyhodnotenie krycej zlúčeniny:Vyberte triedu gumy na základe abrazivity materiálu (DIN W/X), prítomnosti oleja alebo limitov okolitej teploty.
Definujte hrúbku:Prispôsobte meradlá horného a spodného krytu veľkosti hrudky materiálu, výške pádu a frekvencii nakladania.
Overenie geometrie systému:Potvrďte minimálne priemery remeníc a{0}}dojazdovú vzdialenosť zodpovedajúcu zvolenému modulu kostry.

Výrobné operácie využívajú automatizované linky na prípravu tkanín, presné multi{0}}valcové kalandre a počítačové 3,5-metrové hydraulické vulkanizačné lisy. Protokoly kontroly kvality vyžadujú prísne overovanie v každej fáze:
Testovanie surovín:Ťahové skúšanie šarží aramidovej priadze a reometrické skúšanie kaučukových zmesí pred uvedením do výroby.
Overenie priľnavosti:Rutinné testovanie pevnosti v odlupovaní medzi vrstvami a gumenými krytmi podľa ISO 36.
Rozmery a hádzanie:Laserové meranie šírky pásu, celkovej hrúbky a tolerancií priamosti hrán na každom vyrobenom kotúči.
Röntgenová/ultrazvuková kontrola:Ne-deštruktívne testovanie na šaržiach s vysokým{1}}napätím na overenie vnútornej jednotnosti jatočných tiel a neprítomnosti zachytených inklúzií.

Všetky remene sú vyrábané a testované v súlade s uznávanými medzinárodnými priemyselnými normami:
ISO 15356: Dopravné pásy - Textilné dopravné pásy s aramidovou kostrou na všeobecné použitie.
DIN 22102: Textilné dopravné pásy - Špecifikácie, testovanie a bezpečnostné požiadavky.
ISO 36 / ISO 252: Testovanie priľnavosti vrstvy a odolnosti-k-odlupovaniu vrstvy.
ISO 583 / DIN 22104: Protokoly testov odolnosti proti pozdĺžnemu roztrhnutiu a nárazu.
ISO 340:Laboratórny test na retardáciu horenia (pre podzemné banské aplikácie).

Profily šírky a dĺžky:Vlastné šírky od 500 mm do 2400 mm a nepretržité dĺžky kotúčov až do 500 m.
Špecializované kryty:Zloženie zmesi spomaľujúce horenie (M41/M50), oleju-odolné (OR), teplu-odolné (+150 stupeň) a mrazu-odolné (-50 stupňov).
Dizajn okrajov:Lisované okraje alebo rezané okraje sú utesnené-ochranou okrajov, aby sa zabránilo vniknutiu vlhkosti.
Identifikácia:Prispôsobená značka vulkanizovaného horného-krytu, označenie merača dĺžky a integrácia sledovacej značky RFID na požiadanie.

Štruktúra balenia:Pásy sú pevne omotané okolo pevných oceľových jadier, zabalené v ťažkom -vlhkostnom{1}}zábranovom papieri proti parám a utesnené tkaným ochranným PE ochranným plášťom odolným voči UV žiareniu-.
Zdvíhanie a manipulácia:Vybavený štandardným vysokozdvižným{0}}dostupnými drevenými sedlami a oceľovými zdvíhacími tyčami na bezpečnú manipuláciu so žeriavom na mieste.
Spôsoby doručenia:20 stôp / 40 stôp otvorené{2}}horné alebo štandardné suché kontajnery na námornú prepravu; Flatrack kontajnery k dispozícii pre nadrozmerné hlavné rolky.
Dodaná dokumentácia:Nákladný list, osvedčenie o pôvode, osvedčenie o skúške mlyna (MTC) a zoznam balenia sú súčasťou každej zásielky.

Vyžiadajte si cenovú ponuku

Ak chcete získať technický návrh a cenovú ponuku prispôsobenú špecifikáciám vášho dopravníka, odošlite svoje prevádzkové parametre alebo technické výkresy priamo nášmu technickému tímu na adrese ningshunyx@163.com alebo vyplňte formulár špecifikácie nižšie.

Populárne Tagy: vysokopevnostný aramidový dopravný pás, Čína výrobcovia vysokopevnostných aramidových dopravných pásov, dodávatelia, továreň