Prehľad produktov
Ťažké-viacvrstvové-EP (polyester-nylon) a oceľokordové dopravníkové pásy navrhnuté pre podzemné a povrchové ťažby uhlia. Tieto pásy, formulované so špecializovanými chloroprénovými (CR) alebo NBR-PVC gumovými zmesami, odolávajú vznieteniu z trecieho tepla a potláčajú šírenie plameňa v stiesnených podzemných priestoroch. Postavené na prepravu sypkého materiálu s vysokým-napätím-na dlhé vzdialenosti v abrazívnych a nárazových{8}}podmienkach.
Kľúčové vlastnosti
Odolnosť voči plameňu ISO 340:Vonkajšie kryty-sa rýchlo uhasia po odstránení zdroja vznietenia, čím bránia šíreniu podzemného požiaru.
Antistatické vlastnosti ISO 284-:Povrchový elektrický odpor udržiavaný pod 3 x 10^8 ohmov, aby sa bezpečne rozptýlil elektrostatický náboj a zabránil vznieteniu metánu alebo uhoľného prachu.
Kostra s nízkou prieťažnosťou:Konfigurácia EP tkaniny obmedzuje roztiahnutie pri veľkom zaťažení, čím znižuje{0}}požiadavky na prepravu na dlhých naklonených dopravníkoch.
Vysoká odolnosť proti roztrhnutiu a nárazu:Odoláva prepichnutiu a ryhovaniu pri ostrom nábehu-{1}}baňských uhoľných a kamenných inklúzií v miestach prekládky.
Odolnosť voči oleju a vlhkosti:Odoláva uhoľným kalom, vlhkosti a zvyškovým hydraulickým olejom bez zmäkčovania krytu alebo oddeľovania vrstiev.
Technické špecifikácie
|
Technický parameter |
Rozsah špecifikácií |
Testovací štandard |
|
Typ kostry |
EP (polyester{0}}nylon) / oceľový kord |
ISO 14890 / DIN 22131 |
|
Pevnosť v ťahu |
400 N/mm až 3100 N/mm |
ISO 283 |
|
Hrúbka krytu |
Horná časť: 3,0 mm – 8,0 mm; Spodná časť: 1,5 mm – 4,0 mm |
ISO 583 |
|
Spomaľovanie horenia |
Čas horenia<= 3s (individual), <= 45s (cumulative) |
ISO 340 |
|
Test trenia bubna |
Teplota povrchu bubna<= 325°C (no flame/glow) |
ISO 345 |
|
Povrchový odpor |
<= 3 x 10^8 Ω |
ISO 284 |
|
Pevnosť krytu v ťahu |
>= 15.0 MPa |
ISO 37 |
|
Predĺženie krytu pri zlome |
>= 350% |
ISO 37 |
Štruktúra pásu
Horný kryt:Gumová zmes s vysokou{0}}hustotou absorbuje nárazy a odoláva abrazívnym ryhám od ostrých úlomkov uhlia.
Ochranná vrstva (voliteľné):Otvorená{0}}tkaná syntetická tkanina umiestnená pod horným krytom, aby absorbovala silné pády a zabránila šíreniu rezov.
Korpusové vrstvy:Viac{0}}vrstvová EP tkanina (Warp: Polyester pre vysoký modul pevnosti v ťahu; Útok: Nylon pre priečnu flexibilitu a priedušnosť) alebo vysokopevnostné galvanizované oceľové kordy.
Odľahčená guma:Gumové vrstvy s vysokou{0}}adhéziou medzi vrstvami zaisťujú vysokú interlaminárnu pevnosť v šmyku a zabraňujú oddeľovaniu vrstiev pri únave z ohybu.
Spodný kryt:Formulované pre nízke trenie medzi napínacími valcami, čím sa minimalizuje spotreba energie pri zachovaní prísnych anti-statických vlastností a vlastností spomaľujúcich horenie-.
Materiály a konštrukcia
Polyesterová-nylonová (EP) osnova/útek:Kombinuje vysoký modul v ťahu a nízku ťažnosť polyesteru s vysokou absorpciou nárazu a ťažnosťou nylonu.
Špecializované elastomérne zmesi:Chloroprénové (CR) a nitril{0}}PVC (NBR/PVC) polymérne matrice vybrané špeciálne pre uvoľňovanie chlór-halogénových radikálov pri zahrievaní, ktoré zbavuje otvorené plamene kyslíka.
Šnúry a odstredené zásoby:Žiarovo{0}}galvanizované otvorené-konštrukčné oceľové kordy (pre varianty oceľového kordu) upravené ponorením do RFL (resorcinolformaldehydového latexu), aby sa zaručila mechanická pevnosť spojenia presahujúca 12 N/mm proti odlupovaniu gumy.
Výkon
Interlaminárna adhézia: Ply-to-ply peel strength >= 5.5 kN/m; cover-to-ply adhesion >= 4.5 kN/m, zabraňujúce tvorbe pľuzgierov a delaminácii hrán pod vysokým trvalým napätím.
Trabilita:Vyhovuje konfiguráciám 35-stupňového a 45-stupňového napínacieho kotúča bez zdvíhania okrajov alebo prehýbania stredu, keď je prázdny.
Účinnosť spoja:Zachováva 85 % až 90 % pôvodnej pevnosti remeňa v ťahu pomocou štandardných{2}}krokových vulkanizačných postupov.
Odolnosť proti tepelnému starnutiu: Retains >= 85 % pôvodnej pevnosti v ťahu a charakteristík predĺženia po zrýchlenom starnutí za tepla pri 70 stupňoch počas 7 dní.
Aplikácie
- Podzemné porubové dopravníky na ťažbu uhlia a hradlové dopravníky.
- Hlavný pokles a sklon podzemných dopravných systémov.
- Úpravne uhlia, umývacie zariadenia a okruhy hustej separácie média.
- Terminály na povrchovú manipuláciu s uhlím,-zariadenia na nakladanie lodí a dvorové dopravníky tepelných elektrární.
Kompatibilita dopravníkového systému
Konfigurácia voľnobehu:Kompatibilné so štandardnými 3-valcovými žľabovými napínacími kolesami pri uhloch žľabu 20 stupňov, 35 stupňov a 45 stupňov, ako aj plochými vratnými kladkami.
Priemery kladky:Vyžaduje minimálne priemery bubna zodpovedajúce hodnotám kostry remeňa (napr. minimálny priemer hnacej remenice 500 mm pre konštrukcie EP500), aby sa zabránilo únave vnútornej vrstvy.
Čistiace systémy:Kompatibilné s polyuretánovými škrabkami s primárnou čepeľou a sekundárnymi karbidovými-čističmi bez toho, aby spôsobovali ryhy na kryte.
Metódy spájania:Podporuje vulkanizáciu za horúca-spájanie a inštalácie mechanických spojovacích prvkov (ak to povoľujú banské bezpečnostné predpisy pre sekundárne dopravné linky).
Sprievodca výberom produktu
|
Prevádzkový stav |
Odporúčaná kostra |
Odporúčaná krycia zmes |
Štandardná hrúbka (horná/spodná časť) |
|
Ľahká podzemná nákladná doprava |
EP315 až EP500 (3-4 vrstvy) |
Spomaľovač horenia / antistatická-redukcia CR |
4,5 mm / 1,5 mm |
|
Ťažká hlavná driftová doprava |
EP630 až EP1250 (4-5 vrstiev) |
Vysoká odolnosť proti opotrebeniu a horeniu CR/SBR |
6,0 mm / 2,0 mm |
|
Vysoké{0}}napätie na dlhé vzdialenosti |
Oceľový kord ST1000 až ST2500 |
Ťažký náraz a spomaľovač horenia |
6,0 mm / 3,0 mm |
Výroba a kontrola kvality
Výroba sa spolieha na nepretržité štvorvalcové kalandre na presné ovládanie gumového rozchodu naprieč pásom, po ktorých nasledujú viacdňové hydraulické lisy na vulkanizáciu, ktoré pracujú s automatickým tepelným a tlakovým profilovaním.
Interné kontroly kvality:Šarže surovej gumy prechádzajú reometrickým testovaním na vlastnosti vytvrdzovania; výstuž tkaniny sa pred montážou testuje na zaťaženie pri pretrhnutí a predĺženie.
In{0}}line monitoring:Merače hrúbky beta-lúčov nepretržite skenujú nevulkanizovaný profil pásu, aby sa eliminovali odchýlky merača po celej šírke.
Deštruktívne testovanie:Každodenné auditované vzorky z výrobných sérií prechádzajú deštruktívnym testovaním ťahom, testovaním priľnavosti k odlupovaniu a testom šírenia trhlín v-domácom fyzickom testovacom laboratóriu.
Normy a testovanie
|
ISO 340 |
Testovanie retardácie horenia pomocou aplikácie horáka. |
|
ISO 284 |
Meranie elektrického povrchového odporu pre anti{0}}statickú zhodu. |
|
ISO 283 |
Testovanie pevnosti v pozdĺžnom ťahu a predĺženia v plnej-hrúbke. |
|
ISO 583 |
Meranie hrúbky a rozmerov gumového krytu. |
|
DIN 22102 / DIN 22131 |
Špecifikačné normy pre textilné a oceľokordové dopravné pásy. |
Prispôsobenie produktov
Rozsah šírky:Vlastné šírky od 500 mm do 2200 mm.
Konštrukcia okraja:Lisované gumené okraje (utesnené okraje) na zabránenie prenikaniu vlhkosti a napadnutiu kyslou banskou vodou na EP kostrové vrstvy alebo rezané hrany v závislosti od špecifikácie zákazníka.
Značenie:Trvalé vulkanizované označenie pozdĺž okraja pásu vrátane označenia triedy, dátumu výroby a štandardných čísel zhody pre zákonnú podzemnú sledovateľnosť.
Balenie a dodanie
Konštrukcia obalu:Navinuté na robustných oceľových{0}}vystužených drevených cievkach alebo ťažkých{1}}skladacích oceľových bubnoch, zabalené vo vodeodolnej viacvrstvovej{2}}tkanej HDPE fólii a zaistené oceľovou páskou.
Dĺžky rolky:Štandardné dĺžky hlavnej role 100 m, 200 m alebo vlastné dĺžky do 500 m na základe hmotnostných limitov a kapacity kontajnera.
Logistika:Dodáva sa v 20 stôp alebo 40 stôp otvorených{2}}horných alebo suchých kontajneroch, naložených pomocou mostového žeriavu s rozpernými tyčami na ochranu okrajov pásov počas vypchávania a vypchávania-.
FAQ
Otázka: Aké špecifické-štandardy spomaľujúce horenie spĺňajú tieto pásy pre podzemnú ťažbu?
Odpoveď: Tieto pásy vyhovujú norme ISO 340 pre laboratórnu odolnosť voči šíreniu plameňa a testom trenia bubna ISO 345. Regionálne ekvivalenty ako MSHA (USA), AS 1332 (Austrália) alebo MT 668 (Čína) môžu byť poskytnuté na základe zákonných dovozných požiadaviek.
Otázka: Ako zabránite akumulácii elektrostatického náboja v suchých podzemných uhoľných slojoch?
Odpoveď: Gumové krycie zmesi obsahujú špecializované techniky vodivej disperzie sadzí, udržiavajú povrchový elektrický odpor pod 3 x 10^8 ohmov v súlade s normou ISO 284, čo umožňuje, aby statická elektrina bezpečne prenikala cez kovovú nosnú konštrukciu.
Otázka: Aká je typická dodacia lehota pre pásy spomaľujúce horenie s vlastnou šírkou-?
Odpoveď: Štandardné konštrukcie v bežných šírkach (800 mm, 1 000 mm, 1 200 mm) sú často naplánované v našich mesačných výrobných cykloch, čo prináša štandardné dodacie lehoty 3 až 4 týždne. Špecializovaný oceľový kord alebo vysokonapäťové EP pásy si vyžadujú 4 až 6 týždňov.
Otázka: Môžu byť tieto pásy spojené pomocou mechanických spojovacích prvkov pod zemou?
Odpoveď: Zatiaľ čo mechanické spojovacie prvky (napríklad spojovacie prvky s kĺbovými platňami) možno použiť na dočasné opravy alebo cesty sekundárnej extrakcie, pre hlavné kmeňové vedenia sa dôrazne odporúča{0}}spájanie vulkanizáciou za tepla, aby sa zachovala úplná-integrita spomaľujúca horenie a zabránilo sa zachytávacím bodom na škrabkách.
Otázka: Aká dokumentácia sa dodáva s komerčnou zásielkou na účely súladu s predpismi?
Odpoveď: Každá zásielka obsahuje certifikáty o skúške frézy (MTC) s podrobnosťami o-špecifickej pevnosti v ťahu, predĺžení, výsledkoch testu horenia podľa normy ISO 340, hodnotách elektrického odporu podľa normy ISO 284 a -kontrolných správach tretích strán, ak to vyžaduje zmluva.
Otázka: Aká je požiadavka na minimálny priemer remenice pre remeň EP500/4?
Odpoveď: Aby sa predišlo nadmernej únave polyesterových osnovných priadzí a priľnavosti gumovej medzivrstvy, minimálny odporúčaný priemer hnacej remenice je 500 mm, pričom prídržné a koncové remenice sú dimenzované nie menej ako 400 mm.
Vyžiadajte si cenovú ponuku
Nižšie uveďte svoje prevádzkové parametre, aby ste do 24 hodín dostali formálny technický návrh a cenovú ponuku:
Šírka pásu (mm)
Typ kostry a menovité napätie (napr. EP500, ST1250)
Hrúbka horného a spodného krytu (mm)
Predvoľby celkovej požadovanej dĺžky a dĺžky kotúča
Cieľový prístav / miesto doručenia
Populárne Tagy: dopravný pás spomaľujúci horenie pre ťažbu uhlia, dopravný pás spomaľujúci horenie v Číne pre výrobcov ťažby uhlia, dodávateľov, továreň