Hej! Ako dodávateľ potrubných dopravníkových pásov sa často pýtam na to, ako tieto šikovné kusy vybavenia fungujú. Takže som si myslel, že by som si to chvíľu rozobral v obyčajnej angličtine.
Začnime so základmi. Rúrkový dopravný pás je typ dopravného systému, ktorý na prepravu materiálov používa pás zabalený do rúrkového tvaru. Je to skvelá alternatíva k tradičným plochým pásom, najmä ak potrebujete pohybovať materiály okolo rohov, na veľké vzdialenosti alebo v oblastiach, v ktorých je priestor obmedzený.
Ako to funguje?
Pracovný princíp potrubného dopravného pásu je v skutočnosti celkom jednoduchý. Všetko to začína samotným pásom. Pás je vyrobený zo špeciálneho materiálu, ktorý je dostatočne flexibilný na to, aby sa vytvoril do skúmavky, ale dostatočne silný na to, aby sa prepravil ťažké zaťaženie. Zvyčajne sa vyrába z gumy alebo syntetického materiálu a je posilnený vrstvami látky alebo oceľových šnúr, aby jej dodal ďalšiu pevnosť.
Pás je kŕmenený sériou Idlers, ktoré sú malými valcami, ktoré podporujú pás a udržiavajú ho na svojom mieste. Idleri sú usporiadané v kruhovom vzorke okolo pásu a pomáhajú pri vytváraní pásu do skúmavky. Keď sa pás pohybuje pozdĺž dopravníka, Idlers ho vedú systémom a uistite sa, že zostane v správnej polohe.
Akonáhle je pás vytvorený do skúmavky, materiál, ktorý sa má prepravovať, sa vloží do skúmavky. To sa dá urobiť niekoľkými spôsobmi, v závislosti od typu materiálu a dizajnu dopravníka. Niektoré potrubné dopravné pásy používajú násypku na načítanie materiálu do skúmavky, zatiaľ čo iné používajú sklz alebo podávač.
Keď sa pás pohybuje pozdĺž dopravníka, materiál sa prepravuje pozdĺž trubice. Trubica pomáha obsahovať materiál a bráni jej rozliatiu alebo páde z pásu. Vďaka tomu je potrubné dopravné pásy skvelou voľbou pre prepravu materiálov, ktoré sú zaprášené, lepkavé alebo náchylné na rozliatie.
Na konci dopravníka sa pás znova otvorí a materiál sa vyloží. To sa dá dosiahnuť pomocou výbojového sklzu alebo násypky, v závislosti od návrhu dopravníka. Po vyložení materiálu sa pás potom znovu vytvorí do skúmavky a odošle sa späť pozdĺž dopravníka, aby sa vyzdvihol viac materiálu.
Výhody potrubných dopravných pásov
Používanie potrubného dopravného pásu nad tradičným plochým pásom má niekoľko výhod. Tu je len pár:
- Znížené rozliatie:Ako som už spomenul, konštrukcia trubice potrubného dopravného pásu pomáha obsahovať materiál, čo mu bráni v rozlievaní alebo páde z pásu. To môže pomôcť znížiť odpad a zlepšiť čistotu vášho pracoviska.
- Väčšia flexibilita:Pipe dopravníky môžu byť navrhnuté tak, aby sledovali zakrivenú cestu, vďaka čomu je skvelou voľbou pre prepravu materiálov okolo rohov alebo v oblastiach, kde je priestor obmedzený. Môžu sa tiež použiť na prepravu materiálov na veľké vzdialenosti bez potreby viacerých dopravníkov.
- Nižšia údržba:Pretože pás je obsiahnutý v trubici, je menej pravdepodobné, že bude poškodený vonkajšími faktormi, ako sú počasie, zvyšky alebo mechanické opotrebenie. To môže pomôcť znížiť náklady na údržbu a zvýšiť životnosť vášho dopravníka.
- Vylepšená bezpečnosť:Rúrkové dopravné pásy sú vo všeobecnosti bezpečnejšie pracovať ako tradičné ploché pásy, pretože znižujú riziko rozliatia materiálu a poranenia pracovníkov. Vyžadujú tiež menej manuálnej manipulácie, ktorá môže pomôcť znížiť riziko zranení chrbta a iných nehôd na pracovisku.
Typy potrubných dopravníkových pásov
K dispozícii je niekoľko rôznych typov potrubných dopravných pásov, z ktorých každý je navrhnutý pre konkrétnu aplikáciu. Tu je niekoľko z najbežnejších typov:
- Dirt dopravný pás:Tento typ pásu je určený na prepravu nečistôt, piesku, štrku a ďalších podobných materiálov. Zvyčajne sa vyrába z ťažkej gumy alebo syntetického materiálu a je zosilnený vrstvami látky alebo oceľových šnúr, aby jej dodal ďalšiu pevnosť.Pásový pás
- 2 drsný horný dopravný pás:Tento typ pásu je určený na prepravu materiálov, ktoré sú náchylné na skĺznutie, napríklad mokré alebo mastné materiály. Má hrubý horný povrch, ktorý poskytuje ďalšiu priľnavosť, čo pomáha zabrániť tomu, aby materiál skĺzol z pásu.2 drsný horný dopravný pás
- Construal Conportsor Belts:Tento typ pásu je určený na použitie na staveniskách, lomoch a ďalších podobných aplikáciách. Zvyčajne sa vyrába z ťažkej gumy alebo syntetického materiálu a je zosilnený vrstvami látky alebo oceľových šnúr, aby jej dodal ďalšiu pevnosť.Stavebný dopravný pás
Záver
Takže to máš! To je pracovný princíp potrubného dopravného pásu v skratke. Ako vidíte, je to jednoduchý, ale efektívny spôsob, ako prepravovať materiály na veľké vzdialenosti, okolo rohov a v oblastiach, kde je priestor obmedzený. Ak ste na trhu s novým dopravným systémom, dôrazne odporúčam zvážiť pásový dopravný pás. Mohlo by to byť riešenie, ktoré ste hľadali.
Ak máte záujem dozvedieť sa viac o našich pásoch dopravných rúrok alebo máte nejaké otázky týkajúce sa našich produktov, neváhajte nás kontaktovať. Radi vám pomôžeme nájsť ten správny dopravný pás pre vaše potreby a odpovedať na všetky otázky, ktoré môžete mať.
Odkazy
- Príručka pre dopravný pás, publikovaná Asociáciou výrobcov technickej dopravy (CEMA)
- Prepravy pásov pre hromadné materiály, uverejnené ministerstvom práce USA, administratívou bezpečnosti a zdravia v bankách (MSHA)
- Potrubné dopravné systémy: Návrh, prevádzka a údržba, publikované Medzinárodnou asociáciou pre dopravníky potrubia (IPCA)